Le klaxon Basuri un appareil équipant les véhicules et émettant un son principalement destiné à donner un signal ou à prévenir d’un danger, pour brancher un klaxon Basuri vous devez suivre les étapes suivantes:
Branchement du Klaxon Basuri
Le compresseur et les tuyaux doivent être montés dans un endroit protégé de la pluie, des projections de boue et des jets d’eau.
1. Montage et fixation du compresseur :
Choisissez un emplacement dans le compartiment moteur qui soit protégé des projections d’eau et éloigné des sources de chaleur afin éviter tout risque de court-circuit. Fixez la corne avec le kit fourni conformément aux recommandations de la marque.
2. Fixez les trompes :
Localisez les trompes près du compresseur.
Les klaxons Basuri doivent faire face à l’avant du véhicule et être orientés vers le sol.
Fixez les trompes avec les vis de 6 mm de diamètre.
3. Connexion pneumatique :
Raccordez le compresseur aux trompes en utilisant la dérivation et le tube en plastique, en veillant à ce qu’il n’interfère pas avec le compresseur. Assurez-vous que le tube en plastique n’est pas écrasé ou plié.
4. Connexions électriques :
Toutes les connexions doivent être réalisées avec du fil électrique de 4 mm^2.
– Connectez la borne – du compresseur à la terre (partie métallique, châssis).
– Connectez la borne + du compresseur à la borne n°87 du relais.
– Connectez la borne n° 30/51 du relais au +12 V en insérant un fusible 30A.
A) Véhicule avec klaxon d’origine avec mise à la masse constante
– Connectez la borne n° 85 du relais avec le bouton de commande.
– Connectez la borne du relais #86 au positif.
B) Véhicule avec klaxon d’origine à + constant (borne + constant)
– Connectez la borne n°85 du relais avec le bouton de commande.
– Connectez la borne du relais n°86 au négatif.
Installation du klaxon Basuri
Contrôleur
a. Le contrôleur doit être alimenté en permanence par 24V entre le câble noir et le câble rouge. Une erreur courante est de penser que l’alimentation du contrôleur lui-même se trouve également derrière l’interrupteur.
b. Le câble gris assure que la mélodie sélectionnée est jouée, pour cela le câble gris doit être connecté au pôle – de la batterie avec l’interrupteur entre les deux que vous voulez utiliser pour faire sonner le klaxon.
Harnais de câblage
a. Laissez-le intact, le raccourcir n’améliorera pas la qualité.
b. Ne connectez l’ensemble du klaxon qu’avec un faisceau de câbles intact et les câbles partant du contrôleur.
Nous voyons régulièrement que le câble noir qui va vers les 6 bobines du jeu de klaxons est coupé et connecté directement au châssis, cela ne fonctionne pas car le signal de commande des valves passe également par le câble noir.
Connexion de l’air
a. L’avertisseur pneumatique fonctionne à une pression d’air de 8 à 12 bars.
b. Utilisez un tuyau d’air en PVC rigide de 6mm pour le connecter au raccord rapide, si vous n’en avez pas, l’art.
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